四川成型车削刀具常用解决方案「赛驰数控刀具」

切削刀具制造过程

    首先把炭化钨和钴混合，制作原料粉末，把原料粉末放入模具里冲压成型，使其具备近似粉笔的硬度。然后在1400°的温度下烧结。这样硬质合金就做成了。硬质合金具备这样一个特征，就是烧结后体积变为原来的一半。硬质合金的硬度介于金刚石和蓝宝石之间，重量接近铁的2倍。在这里，如何加工如此硬的硬质合金呢？是使用金刚石砂轮进行研削加工，使其成为希望的形状。

切削的过程

    切削过程中切削刃的状态，材料碰到刃具，分断，成为切屑排出，而此时产生的热量有时达到800度以上。在这样的切削过程中刀尖会受到强大冲击，并产生高热量。在这些方面承受能力很强的硬质合金就是现代工具材料的主力。这样的刀片可以安装在各种各样的刀座上面，也可以根据加工物的形状和切削方法选择。我们称此切刃为可转位刀片，以刀尖可更换形式为，已经成为硬质合金刀具的主流。

车削是什么

    切削圆柱形物体的工具有外径用车刀和内径用镗刀。使用车刀和镗刀的切削加工称为车削加工，加工物旋转是车削加工的特征。主要是工件旋转，将工件加工成圆形的机床称为车床。

车削加工经验精华，这些知识是你成为高手的必备内容！
车削是指对车床进行加工的一部分。车削加工是利用车刀对旋转工件进行车削。车削主要用来加工轴、盘、套及其它旋转表面的工件，在机械制造和修配厂广泛应用于机床加工。

汽车工人的技术是学不完的，普通的车工对技术要求不太高。车工可分5类，这在当今社会较为普遍。

1.普通机车工，简单易学，找一个车床加工部，比你在学校学得好。

2.模具工人，特别是塑料模具精密车工！对于刀具要求严格，尺寸精度要知道什么钢上光效果好，即镜面。

本套模产品为abs料还是其它什么料子，伸缩性是几丝===许多常用知识，橡皮泥是此类车工必备的工具!!!

汽车外边的光洁度要好，抛光容易，达到镜面效果，需要有塑胶模具基础，4爪很常用，一般是几个模板加在车内，对螺纹的了解一定要掌握！困难更大一些！

3.刀具车工，加工铰刀，钻头，合金刀盘==刀具的刀干，这类工具简单，好干，也累人。

一般是大批量生产，常用的是双顶杆、车锥、流模，要做到快简单，把刀具磨损减至微小，因为这类加工出来的刀具硬度不比你的白***低多少！磨刀磨得好不好，完全影响你的成绩!!

4.大型设备车工，这类车工要有厉害技术，年轻人基本不敢开车!!

例：

汽车曲轴一根，你要先把图反复看n次，汽车哪和后车哪，是丢磨量，还是直接加工到尺寸，螺纹是正的还是反的。

5.数控车工，这类车工简单，也难，首先你要会看图纸，编程，转换公式，刀具应用！

如果您掌握了车工理论，并且有一定的数学，机械，cad知识学得很快。

如何在省钱又省力的前提下，选择正确的车削刀片？
原则

首先选取刀片材料，刀片槽类型，再选择刀片形状、尺寸、刀尖半径大小，然后选择刀片的主偏角和副偏角(刀尖角)，还要考虑左右手刀片、正负前角等参数。

事实上，要获得良好的切屑控制和加工性能，就要权衡刀片的各个参数，选择适合自己加工的较佳方案。

车削刀片材料。

一般情况下，刀片材料的选择通常取决于是粗加工还是精加工工序。目前刀具材料的种类很多，目前所用的材料主要有四类：工具钢(包括碳素工具钢、合金工具钢、高速钢)、硬质合金、***具和超硬刀具材料，其中高速钢与硬质合金是应用较广泛的刀具材料。叶片材料的韧性可以弥补槽型强度的不足，刀槽与刀片材料是相互补充的。

主要根据以下条件来选择叶片牌号：

备料(ISOP,M,K,N,S,H)

方式(精加工、半精加工、粗加工)

切割状态(良好、正常、不良)

车削刀片槽型。

车削槽形可分为三种基本类型，分别为精加工、半精加工和粗加工工序。图表显示的是各种沟槽形状的加工范围，与进给和切深有关，可接受的断屑。

粗加工

大切，高进给的组合。对刀刃的安全性要求很高。

半精加工。

从半精加工到轻薄粗加工。不同切割深度和进给率的组合。

精加工

切削深度小，进给速度低的工序。需要较小切削力的过程。

车刀的外形设计。

刀具尖角强度高，对机床功率要求较高，且更容易发生振动。小刀尖刚性差，刀刃吃刀小，导致其对热效应更为敏感。

不管是刀片的强度，还是刀片的可靠性，你都要考虑以下几点：

根据刀具对主偏角可达性要求，选择尽可能大的刀尖角度；

刀具尖角强度高，但对机床功率要求较高，更容易发生振动；

小刀尖刚性差，刀刃吃刀小，导致其对热效应更为敏感。