重庆不锈钢车削刀片信赖推荐「赛驰数控刀具」

车削精加工中的刀具选型，高手经验之谈！
TC/TP(T型片有TC/TP(T型正前角刀片7°/11°后角)

相应的刀杆组合。

91°主偏角刀杆+TC/TP刀片。

DC刀片基本可以用于内孔直径超过16的精车，但DC刀片有07和11两种，07刀片可以加工16~20左右的内孔，DC11刀片可以用于25及以上。

而且内孔在10~16左右的精车，可以用CC刀片，也可以用TC/TP刀片。

内孔小于10，一般只适用于CC刀片，日本有5.5~6毫米的CC刀片。外径精车。

一、PDJNR。

这种刀杆适用于中大直径工件精车。改变刀杆不仅可以改变车辆的外径和端面，还可以模仿车削。精车应用广泛。而且轴类件加工不干扰其他零件。

2.PTGNR。

适用于中大直径精车。注意这种刀杆只能有车外径，不适合车外径+端面。

三、STGCR和SCLCR。

适用于中小型零部件的精车，但SCLCR车的细轴和STGCR不适合车端面。

四、“黄金搭档”来了，SDJCR。

精车适用于所有外径零件，包括仿形和轴类零件。无论直径多大都适合。而且切削轻巧，比VB/VC刀片抗崩。手里拿着这把刀，干净天下精密活！

二：内孔精车。

一、PDUNR。

与外径类似，刀杆适用于中大直径零件的精车，也可模仿端面。

2.PTFNR。

适用于大中型零部件的精车。

三、SCLCR。

内孔精车常用刀杆之一，加工直径范围广，小可达5.5~6左右。

四、STFPR。

中小孔径精车常用刀杆之一，一般加工孔径不超过20~25，小8~10，切削比SCLCR轻，刀片刃数比CC多一半，经济性好。

5.SDUCR。

由于刀片形状的限制，刀杆的加工径约为14~16，因此不如前两个刀杆广泛使用。但由于刀尖角比前两个小，切割更轻，可以模仿。

分享使用车削中心需重视的四个要点
削减中心以车床为基础，在此基础上进一步增加动力铣削、钻孔、镗孔和副主轴的功能，使零部件需要两次，三次加工过程在车削中心一次完成。事实上，一些二手车床也有其功能。

那么我们在使用时应该注意什么呢？让我们看看。

一、对相关人员进行安全培训。

车削中心相关人员应接受安全培训，掌握设备的使用情况，了解使用技术和安全规程。只有这样，他们才能操作机床。对于不同的产品和零部件，当然要有效地生产。

二、不能违规操作。

在使用车削中心加工零件的过程中，由于每个岗位的生产技术人员不同，应注意的一些基本事项也不同。因此，对于操作机床的操作人员来说，上岗时必须符合要求，尤其是不能酒后上岗或其他违规操作。

三、必须重视安全生产。

车削中心每天运行前，应由组长或其他相关领导进行安全技术交底，使每位操作人员更加重视机床的生产加工和安全方便的邮局。

四、注意环境方面的要素。

车削中心运行时一定要注意环境因素，尤其是电流电压对环境的要求相当高。如果环境温度或湿度过高，很可能会对产品质量产生一定的影响。

选择外圆端面车刀杆时要注意哪些问题？

重庆赛驰精密工具有限公司 是一家从事数控刀具、精密量具、机床附件、切削液、润滑油批发、零售，技术支持服务的新型企业，和国内诸多厂家建立了良好的合作关系，其产品库存丰富、质量保障、价格合理、服务周到。热诚欢迎您前来商务洽谈、技术交流！

(2)每个刀杆的相应加工形状取决于安装刀片时的主偏角。在一般情况下，不需要90°垂直切削(进行直角加工)，如选择车刀杆90°以下，可选用正方刀片的刀杆，比较经济。在对端面进行退进式切削时，因切屑加工要求，需要选择主偏角大于105°的车刀杆。当主偏角为95°以下，切屑处理困难，不宜采用。当主偏角为90°以下时不能进行退火加工。主偏角45°-60°时，应进行倒角加工。端面切割专门用于负偏角。