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车铣加工编程如何一次轻松搞定？
车铣加工是专门为加工而开发的综合性车铣模块。铣削和车削在用户界面中，以确保用户停留在相同的编程环境中进行车铣编程。因此，所有车铣循环都可以自由组合。

重庆赛驰精密工具有限公司可以充分利用工和精加工的三轴联动车削，赛驰精密工具可以充分利用第三轴使用旋转头的车铣中心带来的可能性:刀具负载均匀，有助于延工具的使用寿命，在一次操作中快速生成复杂的工件轮廓。

在所有功能中跟踪毛坯。

毛坯跟踪可以计算所有车削和铣削功能。在选择毛坯之前，每个功能都会考虑以前的加工步骤，所以每个加工操作都是基于同一个毛坯模型。操作人员将能够获得类似的好处理精度。

铣削和车削使用相同的后处理器。

后处理器根据所使用的机床、控制器和部件单独调整，然后在NC程序中生成具有车削和铣削功能的NC代码。

模拟和碰撞检查。

可靠的铣削和车削功能模拟可以确保安全加工。碰撞检查可以兼顾模型、毛坯、刀具、机床和夹紧设备。

性能更高。

车铣加工为车铣加工提供了有力工具。除了传统的车削策略，用户还可以使用Vandurit的三轴同步车削和赛驰精密工具车削。OPENMIND为Vandurit的新创新赛驰精密工具车削工艺开发了匹配的CAM策略。

三轴联动车削。

粗加工:在粗加工过程中，采用同步第三轴的创新方法，为用户提供了许多优势。灵活的刀具方向可以保证刀片的充分利用，有助于延工具的使用寿命。

精加工:第三轴同步运动支持在一个操作步骤中精加工复杂轮廓。这意味着可以避免因达到或倒扣限制而需要更换刀具。

重型车刀的结构特点是什么？

事实上，重载车削的特点已经决定了重载车刀的结构特点。目前，重载车刀有三种结构，即机夹式、可转位式和模块式。

机夹式：

1.用机械夹固定夹紧刀片，避免了高温焊接导致刀片强度下降和裂纹的缺陷，提高了刀具的使用寿命和生产率。

二、刀杆可多次使用，降低成本，提高经济效益。

3.刀片压板可以镶嵌硬质合金材料作为断屑器，通过调整压板与切削刃的距离来扩大断屑范围。

可转位式：

1.刀片不需要磨削，也不需要焊接和磨削造成的缺陷，可以延工具的使用寿命。

2.刀片转位后，新切削刃不改变切削刃与工件的相对位置，保证了可转位工的尺寸，缩短了辅助时间。

3.车刀几何参数由刀片及其槽型保证，切削性能稳定，适合现代生产。

四、有条件可采用高强度可转位立装刀片。

模块化：

一、一体多用。重载模块化车刀只需安装一个刀体，通过更换车刀刀块实现各种车削功能。模块化车刀块可制成90°.75°.70°模块化63°和45°等各种主偏角和车弧刀.切断刀、滚压头等不同功能的刀块，根据工序的需要，更换不同的刀块。

2.节省辅助时间，易于实现自动化。模块化车刀用于重载车削次装夹刀体，只需更换刀块，大大减少了装调刀具的时间，降低了劳动强度，同时也容易实现刀块装夹自动化。

解决螺纹车削装刀对刀中存在问题的方法

重庆赛驰精密工具有限公司 是一家从事数控刀具、精密量具、机床附件、切削液、润滑油批发、零售，技术支持服务的新型企业，和国内诸多厂家建立了良好的合作关系，其产品库存丰富、质量保障、价格合理、服务周到。热诚欢迎您前来商务洽谈、技术交流！