璧山车削加工刀具承诺守信 赛驰数控刀具

机械车削为什么要进行刃口钝化处理

    经普通砂轮或金刚石砂轮刃磨后的刀具刃口，确实存在程度不同的微观缺口(即微小崩刃与锯口)。前者可用肉眼和普通放大镜观察到，后者用100倍(带0.010mm刻线)显微镜能够观察到，其微观缺口一般在0.01-0.05mm，严重者高达0.1mm以上。在切削过程中刀具刃口微观缺口极易扩展，加快刀具磨损和损坏。

    现代高速切削加工和自动化机床对刀具性能和稳定性提出了更高的要求，特别是涂层刀具在涂层前必须经过刀口的钝化处理，才能保证涂层的牢固性和使用寿命。从国外引进数控机床和生产线所用刀具，其刃口已全部钝化处理。有众多的信息表明，刀具刃口钝化可有效延长其刀具寿命200%或更多，大大降低刀具成本，给用户带来巨大的经济效益。

常用金属切削刀具的选用

    因此，深入研究和实践刀具对口钝化这门学问十分重要。这个课题要从以下两个方面做起，一个是选择刃口型式和参数，二是探索刃口钝化技术及参数，做到两者的紧密结合。

车刀按结构分类有哪几种？

    一、按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀。三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。

切断车刀

    切断车刀切既窄且深的槽，排屑空间小，切屑极易堵塞，为了减小同已加工表面的摩擦，其切削部分的两侧必须磨有副偏角，因而根部的强度大大削弱。此外,切断车刀在切近工件中心处时,切削速度趋近于零，不利于切削。因此,切断车刀在工作时极易"打刀"(崩裂)。***的切断车刀一般将主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形，使切屑产生横向收缩，朝一个方向稳定地排出，不致堵塞在槽中，同时再将刀头底部制成凸肚形，以提高强度和刚度。

成形车刀

    成形通用异型车刀是加工回转体成形表面的专门刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT10、粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高，刀刃工作长度较宽，故易引起振动。 

螺纹在数控车床中加工的原理

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数控车削刀具种类车削加工刀具

数控车削刀具种类您知道多少？

  数控车床刀具的种类很多，其功能也各不相同，而刀具的选择是加工中比较重要的部分，这不仅会影响到数控车床的生产效率，还会影响到工件的加工质量。本文将简单介绍数控车床常用刀具有哪些，以及数控车床选择刀具的方法。

  对刀方法就是测量计算程序与数控机床间的原点距离，结合实际情况设置好程序原点后，调控刀具刀尖沿着设定坐标系依照程序流程作业。简言之，就是在明确刀具刀尖起始坐标的前提下依照零部件尺寸特点搭建零部件坐标系、设定位置补偿量，以此明确制作零部件与数控机床间的相对关系。在利用对刀方法进行数控车削加工工艺时，需要依照零部件加工原点设定坐标系，随后综合考量刀具尺寸对于数控车削加工的诸多影响，以此为基础录入刀具补偿量，提高数控车削加工工艺质量。