江津特固克车削刀片免费咨询 非标赛驰数控刀具

切削刀具制造过程

    首先把炭化钨和钴混合，制作原料粉末，把原料粉末放入模具里冲压成型，使其具备近似粉笔的硬度。然后在1400°的温度下烧结。这样硬质合金就做成了。硬质合金具备这样一个特征，就是烧结后体积变为原来的一半。硬质合金的硬度介于金刚石和蓝宝石之间，重量接近铁的2倍。在这里，如何加工如此硬的硬质合金呢？是使用金刚石砂轮进行研削加工，使其成为希望的形状。

切削的过程

    切削过程中切削刃的状态，材料碰到刃具，分断，成为切屑排出，而此时产生的热量有时达到800度以上。在这样的切削过程中刀尖会受到强大冲击，并产生高热量。在这些方面承受能力很强的硬质合金就是现代工具材料的主力。这样的刀片可以安装在各种各样的刀座上面，也可以根据加工物的形状和切削方法选择。我们称此切刃为可转位刀片，以刀尖可更换形式为，已经成为硬质合金刀具的主流。

车削是什么

    切削圆柱形物体的工具有外径用车刀和内径用镗刀。使用车刀和镗刀的切削加工称为车削加工，加工物旋转是车削加工的特征。主要是工件旋转，将工件加工成圆形的机床称为车床。

    切削刀具材料与生产加工目标的工艺性能配对 具备不一样工艺性能的刀具，如，高导热和低溶点的弹簧***具、高溶点和低热膨胀的瓷器刀具、高导热和低热膨胀的金钢石刀具等，所合适生产加工的产品工件原材料各有不同。生产加工导热能力差的产品工件时，应选用导热不错的刀具材料，以使切削热得到快速传来而减少切削温度。金钢石因为导热指数及热扩散系数率高，切削热非常容易散出，不容易造成非常大的热形变，这对规格精密度规定很高的精密机械加工刀具而言至关重要。 ① 各种各样刀具材料的耐高温温度：金钢石刀具为700～800℃；PCBN刀具为1300～1500℃；瓷器刀具为1100～1200℃；TiC(N)基硬质合金刀具为900～1100℃；WC基极细晶体硬质合金刀具为800～900℃；HSS为600～700℃。 ② 各种各样刀具材料的导热指数次序：PCD。

外圆车削、端面车削、内孔车削，全刀具选用指南！
(1)外圆车削。

一般外圆车削是对零件的外圆表面进行加工，以获得所需的尺寸形位精度和表面质量。一般外圆车刀按刀具主偏角分为95°、90°、75°、60°、45°等，90°、95°主偏角刀具切削时轴向力大，径向力小，适用于车削细长轴类零件，75°、60°、45°主偏角刀具适用于车削短粗类零件的外圆，其中45°主偏角刀具也可进行45°倒角车削。

(二)端面车削。

端面车削是指主切削刃对工件端面进行切削。

一、车端面注意事项。

(1)车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出端面中心留有凸台。

(2)偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。背吃刀量ap的选择:粗车ap=0.5~3mm，

精车ap=0.05~0.2mm。

(3)端面直径由外向中心变化，切削速度也在变化。在计算切削速度时，必须根据端面的较大直径计算。

(4)车辆直径较大的端面，如有凹心或凸肚，应检查车刀和方刀架，以及大滑板是否锁紧。为使车刀准确横向进给，应将中滑板紧固在床上，用小刀架调整背吃刀量。

(5)当端面质量要求较高时，然后一刀应由中心向外切割。

2.车端质量分析。

(1)端面不平整，导致凸凹或端面中心留下小头；原因是车刀安装不正确，刀尖不对准工件中心，后面吃的刀太多，车床有间隙滑板移动。

(2)表面粗糙度差。原因是车刀不锋利，手动走刀摇动不均匀或过快，自动进给量选择不当。

(3)内孔车削。

内孔车削特性为：半封闭状态下，不易观察排屑情况，影响加工质量。深孔切削常引起刀杆振动，使切削刃磨损迅速。小直径孔切削采用硬质合金刀杆，中等直径以上减振刀杆。外圆车削时，工件长度和所选刀杆尺寸不会影响刀具的悬挂，因此可以承受加工过程中产生的切削力。镗削和内孔车削时，由于孔深决定悬挂，零件的孔径和长度对刀具的选择有很大的限制。