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数控刀具之孔加工刀具种类及应用

      一类是从实体材料上加工出孔的刀具;另一类是对工件上已有孔进行再加工的刀具.

     常见的钻头有麻花钻、扁钻、中心钻、深孔钻和套料钻。扩孔钻具和打孔钻虽然不能钻进实体材料，但也被归为钻头类。

     钻头是用来在实体材料上钻孔或盲孔的刀具，可以将现有的孔扩大。

     在铰刀的应用上，有手用铰刀和机用铰刀，机用铰刀又可以分为直柄铰刀和锥柄铰刀。手柄则是直柄型。

     根据用途可分为多种类型铰刀和 GB/T1131直柄机用铰刀、 GB/T1132直柄机用铰刀、 GB/T1139直柄机用圆锥铰刀等。

     铰刀是用在铰削工件上钻削(或扩孔)加工后的孔，主要是为了提高孔的加工精度，降低其表面粗糙度，是用来加工孔的精整、半精加工的刀具，加工余量一般很小，经绞刀加工后。

常见数控刀片磨损原因及解决办法

一、后刀面磨损

      原因：切削速度太高，材质耐磨性不足，进给率太低

     解决方法：降低切削速度，选择耐磨性更高的材质，调整进给量与切削速度和切削深度的匹配（增加进给量）

二、月牙洼磨损

     原因：过高的切削速度和/或进给量，材质耐磨性不足，冷却液供给不足

     解决方法：降低切削速度和/或进给量，增加冷却液流量和压力，优化冷却液供给，使用抗月牙洼磨损性能更高的材质。

三、崩刃

     原因：刀片承受更大的压力，稳定性不足，圆角太小，刃口切深处破损过大

     解决方法：使用韧性更好的材质，使用带倒棱的刀片，增加刀刃的倒圆

四、积屑瘤

     常见于粘性材料、低速、 高温合金、不锈钢和有色金属材料,有时随刀片碎片一同脱落，从而导致微崩和快速的后刀面磨损。

     提高切削速度和进给量、合理使用冷却液（如增加浓度），以及选用具有可减少作用力的几何形状和/或平滑表面的刀片。

五、热机械失效

     有时会出现在大批量零件的断续车削、端面加工以及采用间歇冷却液的加工作业中。热机械失效的迹象是出现多个垂直于切削刃的裂纹。在微崩开始前识别出该失效模式特别重要。

     可通过以下方法来防止热机械失效：正确使用冷却液，或者使用更耐冲击的材质等级以及降低热量产生的槽型并降低进给量。

如何选择刀具加工热处理后的汽车齿轮

　　汽车齿轮热处理后需进行精加工，以获得图纸要求的尺寸和精度，因此选用刀具材料精加工汽车齿轮非常重要。正如俗话所说的“工欲善其事，必先利其器”，刀具的重要性贯穿于汽车加工过程中，选择合适的刀具带来的不仅是汽车齿轮零件的完成，还可以大大提高工作效率，节约加工成本。

　　目前，加工汽车齿轮的刀具材料包括硬质合金刀具、***具和立方氮化硼刀具（或CBN刀具）。根据热处理后汽车齿轮的硬度，选择合适的刀具材料对汽车齿轮进行精加工。

　　1、加工热处理后硬度低于HRC45的汽车齿轮:选择硬质合金刀具比较合适。由于硬质合金刀具本身的刀体硬度较低，适用于加工硬度较低的齿轮，如汽车曲轴正时齿轮或汽车发动机凸轮轴齿轮加工高硬度汽车齿轮，刀具可能会严重磨损或移动。

　　2、经过热处理后，硬度高于HRC45的汽车齿轮：***具和立方氮化硼刀具可以同时选用***具和方氮化硼刀具，这取决于它们的加工质量和经济效益。陶器有很好的热化学稳定性，但其韧性和硬度都低于立方氮化硼刀具。***具在热处理后的硬度低于50 HRC且小切深小进给情况下，精密加工汽车齿轮，***具更合适。