非标车刀片信赖推荐 重庆赛驰数控刀具

数控刀具之孔加工刀具种类及应用

      一类是从实体材料上加工出孔的刀具;另一类是对工件上已有孔进行再加工的刀具.

     常见的钻头有麻花钻、扁钻、中心钻、深孔钻和套料钻。扩孔钻具和打孔钻虽然不能钻进实体材料，但也被归为钻头类。

     钻头是用来在实体材料上钻孔或盲孔的刀具，可以将现有的孔扩大。

     在铰刀的应用上，有手用铰刀和机用铰刀，机用铰刀又可以分为直柄铰刀和锥柄铰刀。手柄则是直柄型。

     根据用途可分为多种类型铰刀和 GB/T1131直柄机用铰刀、 GB/T1132直柄机用铰刀、 GB/T1139直柄机用圆锥铰刀等。

     铰刀是用在铰削工件上钻削(或扩孔)加工后的孔，主要是为了提高孔的加工精度，降低其表面粗糙度，是用来加工孔的精整、半精加工的刀具，加工余量一般很小，经绞刀加工后。

硬质合金刀具的通用性将越来越强

       材料是人类发展的物质基础，是社会进步的主要表现之一。硬质合金是一种由难熔金属的硬质相和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的复合材料。它以其优异的性能广泛应用于现代制造业，被称为工业牙齿，起源于20世纪20年代。

随著经济化和科技的不断进步，硬质合金产品的使用需求也越来越大。硬合金工业的技术发展也很快，特别是硬质合金刀具刀片。

      在硬质合金机夹孔加工中，刀具基体材料的强度和硬度均有较大提高，配以0.2+0.5+0.8μ m的混合高钴(13%)超细晶粒度基体，其强度和硬度均有较大提高，配以接近整体型钻头强度的机夹刀片几何结构和夹紧方式，以及的钻尖设计及的氮化钛与氮铝钛纳米物理涂层，表现出优异的切削性能。

      使用超细晶粒度梯度硬质合金基体，结合氮化钛中温化学涂层和细晶柱状的a-Al2O3化学涂层，其表面则采用消除表面应力的后处理工艺，即通过喷丸处理除去前刀面 CVD涂层的拉应力，使露出表面的Al2O3的拉应力降低40%，内层涂层应力下降20%，显著改善刀片抗微崩刃性能和抗剥落能力，提高刀刃表面的光洁度和可靠性，降低刀片与切屑间的粘结性。

      在硬质合金中加入少量元素，可以增强材料的硬质相和粘结相，净化晶界，显著提高材料的抗弯强度和冲击韧性。超细晶粒硬质合金和纳米结构涂料已成为主流趋势。目前，硬质合金刀具技术正朝着两个相反的方向发展。一方面，通用材料的应用范围越来越广，通用性越来越强。另一方面，特殊材料越来越有针对性，更适合加工材料和切割条件，从而提高切割效率。

如何选择刀具加工热处理后的汽车齿轮

　　汽车齿轮热处理后需进行精加工，以获得图纸要求的尺寸和精度，因此选用刀具材料精加工汽车齿轮非常重要。正如俗话所说的“工欲善其事，必先利其器”，刀具的重要性贯穿于汽车加工过程中，选择合适的刀具带来的不仅是汽车齿轮零件的完成，还可以大大提高工作效率，节约加工成本。

　　目前，加工汽车齿轮的刀具材料包括硬质合金刀具、***具和立方氮化硼刀具（或CBN刀具）。根据热处理后汽车齿轮的硬度，选择合适的刀具材料对汽车齿轮进行精加工。

　　1、加工热处理后硬度低于HRC45的汽车齿轮:选择硬质合金刀具比较合适。由于硬质合金刀具本身的刀体硬度较低，适用于加工硬度较低的齿轮，如汽车曲轴正时齿轮或汽车发动机凸轮轴齿轮加工高硬度汽车齿轮，刀具可能会严重磨损或移动。

　　2、经过热处理后，硬度高于HRC45的汽车齿轮：***具和立方氮化硼刀具可以同时选用***具和方氮化硼刀具，这取决于它们的加工质量和经济效益。陶器有很好的热化学稳定性，但其韧性和硬度都低于立方氮化硼刀具。***具在热处理后的硬度低于50 HRC且小切深小进给情况下，精密加工汽车齿轮，***具更合适。

CBN刀具相比其他材质数控刀具的优势

　　1、相较于硬质合金刀具：CBN刀具自身硬度高，耐磨性优异，实现高速切削，刀具寿命是硬质合金刀具的10-20倍，适合加工HRC45以上的高硬度工件。

　　2、相较于***具：CBN刀具在具备优异的耐磨性的同时，抗冲击韧性和抗断裂性能强，金属切削率高，尤其断续加工HRC60以上的工件不崩刀。

　　3、相较于进口品牌CBN刀具：切削性能稳定，更高，尤其在高速切削淬火钢、灰铸铁领域赶超进口品牌CBN刀具。