数控非标刀片定制点击了解更多「赛驰数控刀具」

数控刀具中的组合刀具优势

　　与成型刀相比，这种组合刀具的主要优点是提高了生产效率。如果使用有四个阶梯的钻头，加工活塞孔的时间将缩短约70%。除了节省换刀时间外，用户还可以从空机床的刀库位置和减少的刀具夹头中受益。空刀库位置可在机床工作时更换备用刀具。

　　在加工质量方面，使用专门的组合刀具也是有益的，这使得机床的定位精度不再那么重要。例如，一个多步孔在一次刀具中加工，孔的不同心度误差也减少，因为前钻对后钻起着定心的作用。

　　它由一个套装铣刀和一个滑块组成。在加工过程中，它首先由铰刀铰孔组成，然后整个刀继续在孔内旋转。滑块用两把刀径向切槽。此时，铰刀的刃带起支撑作用。使用该刀具的前提是需要一台专门的机床来操作驱动滑块的拉杆。

　　除了成型刀具外，越来越复杂的组合刀具结构也得到了用户的认可。为了促进组合刀具的，扩大使用范围，刀具制造商必须考虑用户在开发这些刀具时可能遇到的各种问题，寻求解决方案，采取各种措施，包括开发具有一定灵活性和可控性的刀具、新的涂层技术、刀具材料和几何形状。为了降低刀具成本，甚至可以将刀具生产基地转移到制造成本低的地区。

如何选择刀具加工热处理后的汽车齿轮

　　汽车齿轮热处理后需进行精加工，以获得图纸要求的尺寸和精度，因此选用刀具材料精加工汽车齿轮非常重要。正如俗话所说的“工欲善其事，必先利其器”，刀具的重要性贯穿于汽车加工过程中，选择合适的刀具带来的不仅是汽车齿轮零件的完成，还可以大大提高工作效率，节约加工成本。

　　目前，加工汽车齿轮的刀具材料包括硬质合金刀具、***具和立方氮化硼刀具（或CBN刀具）。根据热处理后汽车齿轮的硬度，选择合适的刀具材料对汽车齿轮进行精加工。

　　1、加工热处理后硬度低于HRC45的汽车齿轮:选择硬质合金刀具比较合适。由于硬质合金刀具本身的刀体硬度较低，适用于加工硬度较低的齿轮，如汽车曲轴正时齿轮或汽车发动机凸轮轴齿轮加工高硬度汽车齿轮，刀具可能会严重磨损或移动。

　　2、经过热处理后，硬度高于HRC45的汽车齿轮：***具和立方氮化硼刀具可以同时选用***具和方氮化硼刀具，这取决于它们的加工质量和经济效益。陶器有很好的热化学稳定性，但其韧性和硬度都低于立方氮化硼刀具。***具在热处理后的硬度低于50 HRC且小切深小进给情况下，精密加工汽车齿轮，***具更合适。

数控刀具工件坐标系的建立

　　建立工件坐标系是数控加工的重要组成部分之一。数控车床建立工件坐标系实际上是将用户选择的编程坐标系告知数控系统。如果工件坐标系不能正确建立，即使编程指令正确，机床仍可能产生误操作。摇臂钻床机床的误操作可能会损坏数控刀具、机床，甚至损坏用户。

　　因为数控加工中心的功能不同，确定工件坐标系的具体方法有所不同。但是基础是相似的。

　　1、直接法。直接法即试切法。启动主轴，选定一把基准刀接触工件上表面，设置Zo，即将基准刀Z向补偿值设为“o”;其他刀也触碰同一表面，标定其他刀的Z向补偿值。用数控刀具接触工件侧面设置X。、Yo。测量数控刀具直径或根据数控刀具公称直径确定数控刀具半径补偿值。

　　2、间接法。数控刀具不旋转，选择一把基准刀接触量块或Z向设定器，设置Z。。将基准刀Z向补偿值设为“0”，其他刀触碰同一表面，标定Z向补偿值。Xo、y。及数控刀具半径补偿值的确定相同。

　　3、机内对刀。机内对刀通常使用机床自备的机内对刀仪。

数控刀具为什么要钝化

      经普通砂轮或金刚石砂轮刃磨后的刀具刃口，存在程度不同的微观缺口(即微小崩刃与锯口)。在切削过程中刀具刃口微观缺口极易扩展，加快刀具磨损和损坏。

     现代高速切削加工和自动化机床对刀具性能和稳定性提出了更高的要求，特别是涂层刀具在涂层前必须经过刀口的钝化处理，才能保证涂层的牢固性和使用寿命。

一、刀具钝化的目的

     刃口钝化技术，其目的就是解决刃磨后的刀具刃口微观缺口的缺陷，使其锋值减少或消除，达到圆滑平整，既锋利坚固又耐用的目的。

二、刀具钝化的主要效果

     刃口的圆化：去除刃口毛刺、达到一致的倒圆加工。

     刃口毛刺导致刀具磨损，加工工件的表面也会变得粗糙，经钝化处理后，刃口变得很光滑，极大减少崩刃，工件表面光洁度也会提高。